De nieuwe Multivan

Een van de grote troeven van de nieuwe Multivan is de neerklapbare achterbank, die 25 procent lichter is en in een paar eenvoudige stappen kan worden verwijderd. Daardoor kunnen bepaalde stoelopstellingen nu nog sneller worden gerealiseerd. Vis-à-vis⁴ met de multifunctionele tafel⁵ in het midden, met alle zitplaatsen in de rijrichting of met de buitenste zitplaatsen verwijderd voor het vervoer van e-bikes⁶ – met een paar eenvoudige stappen kan u het interieur naar uw smaak inrichten. Nog iets leuks: Voor het eerst kunnen de buitenste zitplaatsen in het passagierscompartiment worden verwarmd⁷ - zo zitten zelfs de kinderen er op koude winterdagen behaaglijk warmpjes bij.

In de nieuwe Multivan bent u net zo comfortabel in de stad als op de snelweg. Het maakt niet uit of u de korte (4,98 m) of de lange versie (5,18 m) kiest: beide modellen zijn laag genoeg voor gewone parkeergarages, maar hoog genoeg van binnen voor ontspannen vakantiereizen. Het glazen panoramisch dak⁸ van 1,83 m² is een absolute nieuwigheid . Het verhoogt de hoogte van de passagiersruimte met nog eens 34 mm. Laden en instappen is nu nog makkelijker. U kan zowel de elektrische schuifdeuren⁹ als de elektrische achterklep⁵ met een voetbeweging openen – zonder de sleutel uit uw zak te halen. Keyless Advanced⁵ en Easy-Open¹⁰ maken dat mogelijk.

Digitale cockpit, optionele head-updisplay, mobiele onlinediensten: de nieuwe Multivan heeft alles wat digital natives graag in een auto zien. En nog een beetje meer. Voor het eerst is Amazon Alexa¹¹ ook aan boord. Dit maakt de nieuwe Multivan eindelijk tot een slim huis op wielen. Bij een goed geluid hoort ook het optionele premium geluidssysteem van Harman Kardon. Het transformeert het standaard 25,4 cm audiosysteem in een audiofiel systeem - en met We Upgrade¹² zelfs in een navigatiesysteem. Zelfs na de aankoop van het voertuig. Want met We Upgrade¹² kan u voor het eerst veel aantrekkelijke functies in de In-Car Shop ontgrendelen en over the air downloaden. Naast de navigatiefunctie omvat deze ook meerkleurige sfeerverlichting en rijhulpsystemen. Overigens, als u uw nieuwe Multivan niet achter wil laten, kan u een oogje in het zeil houden via de We Connect App^{13 14} en zelfs bepaalde functies op afstand bedienen.

Voorbij zijn de dagen dat u alles zelf moest doen. Het optionele intelligente rijhulpsysteem IQ.DRIVE van de nieuwe Multivan maakt halfautomatisch rijden in druk reis- of woon-werkverkeer mogelijk door tijdelijk het sturen, accelereren en remmen over te nemen¹⁵. Als de juiste infrastructuur beschikbaar is, kan contact met andere weggebruikers tot stand worden gebracht met het optionele Car2X. Dus u weet al van tevoren wat u te wachten staat. De IQ.Light – ledmatrix koplampen² denken mee voor u. In combinatie met de Dynamic Light Assist² , schijnen ze dynamisch op en neer en nemen ze al de bocht voordat u dat doet¹⁶.

De nieuwe Multivan overtuigt bij de gerenommeerde veiligheidstests van Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) in de categorieën crashveiligheid en functie van de rijhulpsystemen. Het resultaat: de hoogste score van vijf sterren.

De nieuwe Multivan werd eind 2021 gepresenteerd en wist sindsdien al talrijke klanten, testers en designjury’s – en nu ook de testers van de Europese keuringsorganisatie Euro NCAP – te overtuigen. In de derde testronde van 2022 bracht de in Hannover geproduceerde monovolume het er zowel bij de crashveiligheid als bij de rijhulpsystemen zeer goed van af en krijgt hiervoor de maximumbeoordeling van vijf sterren. Deze beoordeling staat gelijk aan een uitstekende totaalscore voor aanrijdingsbescherming en aan een goede uitrusting met uitgebreide, op de praktijk gerichte technologie voor ongevallenpreventie.

De cockpit van de nieuwe Multivan is standaard uitgerust met een airbag voor de bestuurder, een airbag voor de voorste passagier en een centrale en zijdelingse airbag, terwijl er op de derde zitrij standaard gordijnairbags aanwezig zijn. Dankzij de combinatie van de airbags enerzijds en een overeenkomstig ontworpen koetswerkstructuur anderzijds behaalt de nieuwe versie van het gezins- en zakelijke busje een score van 90%. Bij kinderveiligheid, een belangrijke categorie voor een busje, werden ook de talrijke montagemogelijkheden voor kinderzitjes beoordeeld. In deze categorie behaalde de nieuwe Multivan een resultaat van 89%.

Naast de bescherming van inzittenden en onbeschermde weggebruikers hecht Euro NCAP ook veel belang aan ongevallenpreventie. Aangezien er in de nieuwe Multivan meer dan 25 rijhulpsystemen ter beschikking staan, die de beoordelaars eveneens wisten te overtuigen bij de tests, kreeg het voertuig 87% van de punten in de beoordeling "Safety Assist".

Meer informatie met betrekking tot de 5 sterren score op de Euro NCAP test ontdekt u hier: https://www.euroncap.com/nl/results/vw/multivan/45881